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首飛成功!青島環(huán)境評估再添“新裝備”,智能無人機(jī)解“現(xiàn)場勘驗”難題

來源:  |  發(fā)布日期:2021-06-09 17:43

青島日報社/觀海新聞6月9日訊 近日,在青島某道路建設(shè)項目技術(shù)評估現(xiàn)場,一架無人機(jī)成功執(zhí)行“特殊任務(wù)”返航,它帶回的可不只是航拍美圖,還有一組組“高空信息”。

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這是青島首次通過智能化無人機(jī)進(jìn)行環(huán)境評估高空信息捕集作業(yè),結(jié)合人工地面踏勘,有效破解了部分環(huán)境復(fù)雜項目現(xiàn)場勘查困難、費時較長等難題,真正實現(xiàn)了項目評估現(xiàn)場的信息“全覆蓋”。



高空捕集 解“現(xiàn)場勘驗”難題

據(jù)了解,該道路建設(shè)項目長約19公里,途經(jīng)大片農(nóng)田和林地,周邊還有飲用水源保護(hù)區(qū)、村莊、河流等敏感目標(biāo)。道路建成后,可直線連接S215省道和G341國道,對于縮短城際“時空”距離、加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)往來具有重要意義。

承擔(dān)這項工作的青島市環(huán)境工程評估中心技術(shù)人員介紹,該項目具有線路長、范圍廣等特點,通過前期多次現(xiàn)場踩點,掌握了項目所處位置和周邊環(huán)境分布。經(jīng)過廣泛調(diào)研,決定使用無人機(jī)進(jìn)行高空信息捕集。



所謂高空信息捕集,就是通過地面遙控設(shè)備或自備程序控制無人機(jī)飛行,利用無人機(jī)的靈活操作和快速移動,迅速對由于地形原因無法到達(dá)、植被遮擋無法通視的地方及其他需要特別注意的目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行查看和拍攝,滿足現(xiàn)場踏勘的全覆蓋與高效率的要求。通過對實時反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以獲得與項目相關(guān)的敏感目標(biāo)、周邊環(huán)境概況等關(guān)鍵信息。



相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保證首飛效果,技術(shù)人員做了大量的準(zhǔn)備工作。詳細(xì)梳理線路附近新增環(huán)境敏感點情況,定位線路穿越飲用水源保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)的詳細(xì)位置,科學(xué)分析工程建設(shè)可能對沿線生態(tài)環(huán)境尤其是敏感區(qū)域以及居民區(qū)的影響情況,保障整體技術(shù)評估工作的高效、客觀、準(zhǔn)確。

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項目“升級”推動新技術(shù)應(yīng)用“提速”


建設(shè)項目環(huán)境評估工作是銜接環(huán)評與審批的重要環(huán)節(jié),作為技術(shù)支持,在輔助重大項目環(huán)評審批決策方面發(fā)揮著不可或缺的作用。

據(jù)了解,近年來,青島市環(huán)境工程評估中心通過制度修訂、技術(shù)提升、提前服務(wù)等工作,先后為數(shù)十例大型工業(yè)建設(shè)項目及重大市政工程項目提供了快速、精準(zhǔn)服務(wù)。但隨著城市建設(shè)快速發(fā)展,在具體評估過程中發(fā)現(xiàn),涉及規(guī)劃、軌道交通、道路橋梁等項目實地現(xiàn)場踏勘時,存在因覆蓋范圍廣、所在地形復(fù)雜等客觀因素,導(dǎo)致僅憑人力無法全面了解項目現(xiàn)場的問題。對此,技術(shù)人員探索以“高科技”新模式推動轉(zhuǎn)型升級,結(jié)合無人機(jī)航飛技術(shù)特點,將現(xiàn)場踏勘由“人力主導(dǎo)”向“信息主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步將繼續(xù)探索無人機(jī)航飛技術(shù)在規(guī)劃類項目以及線性工程、海洋工程、水利工程、礦山采集、機(jī)場等建設(shè)項目的運用,制訂無人機(jī)適用的評估項目類別,為技術(shù)評估工作的信息化、智能化建設(shè)不斷積累“實戰(zhàn)經(jīng)驗”,也為加快項目落地,助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,提供高質(zhì)效的技術(shù)支持保障。


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