隨著高清視頻技術(shù)、5G、云計(jì)算、無(wú)人機(jī)、微型遙感等新技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，社會(huì)發(fā)展快速進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，以大數(shù)據(jù)為引領(lǐng)的智慧城市快速發(fā)展，為國(guó)土巡查提供了現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，可實(shí)現(xiàn)對(duì)違法建設(shè)等方面的還智能化監(jiān)測(cè)與管理。

違法建設(shè)嚴(yán)重侵占社會(huì)公共資源，破壞城鄉(xiāng)人居環(huán)境，危害社會(huì)公平公正。加強(qiáng)違法建筑排查和治理，是提升城市發(fā)展品質(zhì)、提高人民生活質(zhì)量、建設(shè)法治廣東和平安廣東的迫切需要，對(duì)支持深圳推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。

查違痛點(diǎn)分析

區(qū)域廣 資源消耗大

監(jiān)管面積廣，地表環(huán)境復(fù)雜，包括街道/樓頂/城中村/河湖保護(hù)區(qū)/鐵路沿線等，巡查監(jiān)管資源、人力物力消耗巨大。

違建情況復(fù)雜 執(zhí)法難

高層違建層出不窮，業(yè)主閉門(mén)不出，執(zhí)法人員很難去頂樓查看，造成執(zhí)法難、取證難的尷尬，易導(dǎo)致執(zhí)法沖突。

傳統(tǒng)查違手段效率低

傳統(tǒng)巡查以人員定期檢查，對(duì)被投訴/舉報(bào)區(qū)域突擊檢查，大面積檢查難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。耗時(shí)耗力，效率低

因此，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍采集數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程指揮控制、智能識(shí)別比對(duì)，助力城市國(guó)土巡查，甄別違法建筑和違法用地，使城市國(guó)土巡查工作信息化、 規(guī)范化、程序化，成為現(xiàn)代智慧城市建設(shè)的必然趨勢(shì)和有效手段。

無(wú)人機(jī)查違方式優(yōu)勢(shì)

無(wú)人機(jī)智慧國(guó)土查違系統(tǒng)

針對(duì)傳統(tǒng)查違方式時(shí)效低、誤判多、成本高等問(wèn)題，全球鷹自主研發(fā)了基于５G和AI技術(shù)結(jié)合的無(wú)人機(jī)智慧查違系統(tǒng)。

通過(guò)無(wú)人機(jī)及配套設(shè)備，融合5G通信、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能及自動(dòng)控制等現(xiàn)代技術(shù)，以智能飛行系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、飛手任務(wù)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)AI系統(tǒng)、移動(dòng)處理系統(tǒng)為軟件支撐，采取無(wú)人機(jī)自主巡查與人工飛行巡查相結(jié)合、定期全面巡查與隨機(jī)重點(diǎn)巡查相結(jié)合、智能數(shù)據(jù)比對(duì)與人工現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)在大區(qū)域范圍內(nèi)利用無(wú)人機(jī)航拍圖片，基于AI特征識(shí)別和時(shí)空關(guān)系特征比對(duì)算法，自動(dòng)提取疑似違建，實(shí)現(xiàn)“天上看、地上查、網(wǎng)上管”相結(jié)合，全面提高巡查發(fā)現(xiàn)和執(zhí)法取證的工作效率。

全套產(chǎn)品已在深圳、荊門(mén)、揭陽(yáng)等多地常態(tài)化運(yùn)行，深度助力智慧城市建設(shè)和查違工作。

主要巡查任務(wù)

平臺(tái)搭建

前期規(guī)劃設(shè)計(jì)

• 堪查地形地貌，確定巡查重點(diǎn)。

• 確定無(wú)人機(jī)航拍點(diǎn)位、線路。

• 擬定無(wú)人機(jī)航查違服務(wù)方案

建立指控中心

• 指揮調(diào)度席

• 遠(yuǎn)程控制席

• 數(shù)據(jù)處理席

配置硬件設(shè)施

• 無(wú)人機(jī)及配套設(shè)備

• 無(wú)人機(jī)作業(yè)車(chē)

• 拍攝、傳輸設(shè)備

• 無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)(根據(jù)實(shí)際需要）

布設(shè)軟件設(shè)備

• 無(wú)人機(jī)管控系統(tǒng)

• 數(shù)據(jù)處理、AI識(shí)別系統(tǒng)

• 終端服務(wù)系統(tǒng)

• 鏈接“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)

• 建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模型、AI學(xué)習(xí)訓(xùn)練

組建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)

• 飛行服務(wù)小組

• 技術(shù)保障小組

• 運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范

• 安全保障措施

組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)

• 運(yùn)營(yíng)人員技能培訓(xùn)

• 應(yīng)用人員操作培訓(xùn)

工作流程表

工作流程圖

服務(wù)內(nèi)容

無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度

提供飛手和相關(guān)技術(shù)人員，通過(guò)無(wú)人機(jī)指揮控制平臺(tái)，完成無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)采集、分析報(bào)告等工作。

無(wú)人機(jī)圖像采集

按項(xiàng)目要求提供無(wú)人機(jī)及相關(guān)設(shè)備，完成無(wú)人機(jī)飛行、圖像采集、傳輸?shù)裙ぷ鳌?/span>

影像自動(dòng)對(duì)比服務(wù)

對(duì)采集的影像進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比分析，甄別疑似違法用地、建法建筑、亂搭亂建等特征。

全球鷹簡(jiǎn)介

全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)有限公司創(chuàng)立于2015年，位于國(guó)家級(jí)創(chuàng)業(yè)孵化器——深圳大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)，是專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)研制、智慧城市無(wú)人機(jī)工作站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)和青少年無(wú)人機(jī) 科普研學(xué)等業(yè)務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

全球鷹通過(guò)聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等高校及科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，共取得各項(xiàng)專(zhuān)利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)一百多項(xiàng)。目前已經(jīng)研制出“智慧城市無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)工作站系統(tǒng)”，包括“無(wú)人機(jī)森林巡查子系統(tǒng)”、“無(wú)人機(jī)國(guó)土查違子系統(tǒng)”、“無(wú)人機(jī)應(yīng)急指揮子系統(tǒng)”、“無(wú)人機(jī)河湖巡檢子系統(tǒng)”、“無(wú)人機(jī)交通巡查子系統(tǒng)”等多種智慧城市應(yīng)用解決方案。

全球鷹擁有六萬(wàn)平米的無(wú)人機(jī)飛行基地，集無(wú)人機(jī)測(cè)試、培訓(xùn)于一體，是國(guó)家民航總局授權(quán)的“無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試基地”，工信部教育與考試中心授權(quán)的“無(wú)人機(jī)職業(yè)技能提升培訓(xùn)基地”，是華南地區(qū)規(guī)模最大的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地。

全球鷹曾獲評(píng)“中國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)十強(qiáng)”、“勞模工匠人才創(chuàng)新基地”、“專(zhuān)精特新企業(yè)”等榮譽(yù)60多項(xiàng)。