近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用日益廣泛，這一趨勢(shì)不僅推動(dòng)了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的繁榮，也催生了大量的無(wú)人機(jī)操控員（俗稱(chēng)“飛手”）需求。

在這一背景下，位于龍崗區(qū)園山街道大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)的全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“全球鷹”）作為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域的佼佼者，擁有華南地區(qū)規(guī)模最大的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)基地”，是國(guó)內(nèi)首批獲中國(guó)民航局官方授權(quán)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試點(diǎn)之一，已為社會(huì)培養(yǎng)了各類(lèi)無(wú)人機(jī)技能人才1.8萬(wàn)余人，學(xué)員普遍就業(yè)于大疆、順豐、美團(tuán)、億航、御風(fēng)未來(lái)等無(wú)人機(jī)及EVTOL企業(yè)，備受社會(huì)各界關(guān)注。12月6日， 《深圳特區(qū)報(bào)》對(duì)全球鷹進(jìn)行全方位報(bào)道。

                                                    最快13天培訓(xùn)可拿證上崗

全球鷹位于深圳龍崗大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)的6萬(wàn)平米軍方批復(fù)空域飛行基地，是中國(guó)華南區(qū)規(guī)模最大民航局民用無(wú)人機(jī)駕駛員指定考試中心，每個(gè)月6日，會(huì)有來(lái)自全國(guó)各地的300多名學(xué)員來(lái)到這個(gè)室外飛行場(chǎng)地參加實(shí)操考試。每人考試時(shí)間5分鐘左右，最快只要經(jīng)過(guò)13天認(rèn)真地學(xué)習(xí)培訓(xùn)，就可以參加民航局無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照考試，考試通過(guò)率超過(guò)95%。

執(zhí)照成為“低空經(jīng)濟(jì)”的敲門(mén)磚

2024年，全國(guó)各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)熱情高漲，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬(wàn)人。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，從航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用幾乎無(wú)所不能，這也讓各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)操控員的需求量明顯增大。相關(guān)崗位薪資待遇從八千元到兩三萬(wàn)元不等。

對(duì)于低空飛行行業(yè)的爆火，無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)也在逐步規(guī)范化，根據(jù)今年我國(guó)1月1日實(shí)施的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定，除了輕型和微型的無(wú)人機(jī)，可以在真高120米內(nèi)的綠色空域，也就是非管制空域內(nèi)飛行，無(wú)須飛行執(zhí)照以外，其它小型、中型、大型無(wú)人機(jī)的操控員都應(yīng)取得相應(yīng)等級(jí)的民航局執(zhí)照，才可合法飛行，所以考取無(wú)人機(jī)“飛手”執(zhí)照已成為邁入“低空經(jīng)濟(jì)”大門(mén)的敲門(mén)磚。

全球鷹十年行業(yè)口碑認(rèn)證

在2024年“低空經(jīng)濟(jì)”元年浪潮席卷下，如今市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)五花八門(mén)，但真正具備教學(xué)資質(zhì)且每月如期開(kāi)班的機(jī)構(gòu)少之甚少，為了確保培訓(xùn)質(zhì)量和考證通過(guò)率，學(xué)員在選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎考慮。

全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)有限公司由北京航空航天大學(xué)知名校友余景兵于2015年創(chuàng)立，有10年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，是經(jīng)中國(guó)民航局授權(quán)、中國(guó)民航飛行員會(huì)(ALPA)審定合格的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。全球鷹擁有六萬(wàn)平方米教學(xué)場(chǎng)地，并且獲得軍方批復(fù)的合法飛行空域，是中國(guó)民航局授權(quán)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試點(diǎn)"，工信部授權(quán)的“無(wú)人機(jī)職業(yè)技能提升培訓(xùn)基地”。設(shè)有無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修培訓(xùn)、航拍技能培訓(xùn)、吊運(yùn)應(yīng)用培訓(xùn)、植保無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、智慧城市應(yīng)用等行業(yè)應(yīng)用課程，學(xué)訓(xùn)住考一體，環(huán)境一流。截至2024年，全球鷹計(jì)為國(guó)內(nèi)包括現(xiàn)役/退役軍人、民兵預(yù)備役、公安警用、消防應(yīng)急等領(lǐng)域培養(yǎng)各類(lèi)無(wú)人機(jī)技能人才30000+人，通過(guò)全球鷹考點(diǎn)核發(fā)的民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照40000+本，學(xué)員普遍就業(yè)于大疆、順豐、美團(tuán)億航、御風(fēng)未來(lái)等無(wú)人機(jī)及EVTOL企業(yè)，服務(wù)于農(nóng)業(yè)、環(huán)保、國(guó)土、公安、城管、交通、消防等多個(gè)領(lǐng)域，為國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在各行業(yè)應(yīng)用奠定了人才基礎(chǔ)。